Michael Schumacher

El Gran Premio de Bélgica de 1991 en Spa fue el debut de Michael en la serie mundial de carreras. Michael se trasladó al equipo Benetton, en sustitución de Roberto Moreno. Compitió en cinco premios más grandes de la temporada con Nelson Piquet como compañero de equipo. En 1992 Schumacher se asoció con Martin Brundle y su primera victoria fue un año después de su debut en Spa. segunda victoria de Michael llegó en el GP de Portugal 1993. En la temporada 1994, Michael fue puesto bajo una prohibición de la segunda carrera en el GP de Italia y Portugal ese año. La prohibición de la raza fueron el resultado de no adherirse a una bandera de color negro (controlador descalificado) en Silverstone este año. En lugar de entrar, él continuó a ganar la carrera - el equipo tenía la esperanza de que un recurso posterior anularía la descalificación y por lo tanto mantener la victoria que obtuvo. La descalificación fue el resultado de Michael superando a Damon Hill en la vuelta de calentamiento, una maniobra aparentemente psicológicos. En el GP de Australia Michael entró líder Damon Hill por un punto. En la vuelta 36 Schumacher cometió un error impropio y golpeó el muro, dañando la suspensión trasera.Michael se volvió en el coche de Williams. suspensión delantera Hill fue gravemente dañado y ambos vehículos estaban fuera de la carrera. Por lo tanto Michael ganó la corona. En la temporada 1995 fue igual de exitoso. Schumacher ya tenía el poder de Renault, para que coincidiera con Williams y dominó la temporada. Que se vio empañado por las colisiones entre él y Hill.Una maniobra de adelantamiento les Pusó fuera del GP de Gran Bretaña, cerca de la salida de la carrera. Habiendo tenido 9 victorias GP, Michael terminó la temporada para tener su segundo campeonato. En la temporada de 1996 Michael pasó a Ferrari con un sueldo de 30 millones de dólares. Eddie Irvine se trasladó desde Jordania para convertirse en su compañero de equipo en el mismo año. En el Ferrari F310 había una mala manipulación y fue un testimonio de la capacidad de Michael que se las arregló para obtener tres victorias. Una de sus victorias,fue el Gran Premio de monaco, fue una carrera en mojado y es considerado como uno de los mejores discos.Tomó el campeonato del mundo. En 1997, el principal rival de Michael se convirtió en el ex campeón de CART, Jacques Villeneuve. El Ferrari era más fiable, Michael Tomó cinco victorias GP y en la última carrera de la temporada Michael se adelantó en el campeonato por sólo un punto. a medio camino a través de liderar la carrera en Jerez, los tiempos de vuelta de Schumacher comenzaron a decaer y se expresó preocupación acerca de la condición de su coche.Michael con una maniobra erronea terminó en una trampa de grava y estaba fuera de la carrera, con Villeneuve terminó tercero para llevarse el título. En una decisión de la FIA, Schumacher fue descalificado de toda la temporada como castigo por su maniobra en la carrera. En 1998, McLaren dominaban la temporada de forma convincente y Michael fue el único piloto que llegó cerca de ellos para proporcionar un desafío. Con el Ferrari mejoró significativamente el rendimiento de la temporada y siendo particularmente rápido en la segunda mitad, Michael ganó 6 victorias y otros 5 podios. El accidente de Michael en el Gran Premio Británico en 1999 terminó sus posibilidades de hacerse con el título en ese año. Michael recuperó el título de piloto de F1 en 2000 y luego ganó todos los años hasta el año 2004 inclusive. En 2005 y 2006, la racha terminó con el ritmo de los coches de Ferrari superado por Renault, cuyo piloto Fernando Alonso se llevó el título en los dos años. Michael se retiró como piloto al final de la temporada 2006, ya que el piloto de Fórmula 1 más exitosos de la historia. A continuación, tomó una posición como consultor de Ferrari. Actualmente en 2010 Michael corre con Mercedes.

Pais nacimiento : Alemania

Fecha nacimiento : 03/01/1969

Ciudad nacimientos : Hürth-Hermülheim

Peso : 75 kg

Altura : 174 cm

Año debut : 1991 (Bélgica)

Titulos mundiales : 7

GP disputados : 267

Victorias : 91

Poles : 69

Vueltas rápidas : 76

Puntos : 1435