Fernando Alonso

2001: Minardi en el Gran Premio de Australia. La calificación de Alonso fue buena. En septiembre, su manager Flavio Briatore ha comenzado a planificar el lugar de Alonso en Benetton.

 

Briatore considera la promoción de Alonso para el año 2002, en lugar de su carrera de piloto Jenson Button, pero en cambio optó por tomar Alonso como piloto de pruebas de Renault para el 2002. En la ronda final de la temporada en Suzuka terminó undécimo y cinco lugares fuera de los puntos, pero por delante de Prost Heinz-Harald Frentzen, el BAR de Olivier Panis, las dos flechas y su compañero de equipo Alex Yoong.Four años más tarde, su equipo jefe de la época de Minardi, Paul Stoddart, describió su carrera como "53 vueltas de clasificación" Él no anotó ningún punto en la temporada;. su décima mejor acabado de estar en el Gran Premio de Alemania. 2002-2006: Renault 2002-2003 Alonso se convirtió en piloto de pruebas de Renault en 2002 (Renault habiéndose hecho cargo el equipo Benetton) y que 1.642 vueltas de la prueba ese año.

 

En 2003 Briatore cayó Button y Alonso puso en el segundo asiento junto a Jarno Trulli. Briatore fue criticado por la prensa británica de la decisión, pero el director técnico Mike Gascoyne más tarde insistió en la F1 Racing que la decisión fue correcta, ya que el equipo había quedado impresionado con el ritmo de trabajo y el talento de Alonso durante su temporada como piloto de pruebas. El español se convirtió en el piloto más joven en lograr una pole position en el Gran Premio de Malasia. Alonso tuvo un accidente mph 180 en el Gran Premio de Brasil, el resultado de la falta de las banderas amarillas y dos tarjetas de seguridad de coches llevado a cabo por accidente antes de Mark Webber y chocar con los escombros. La carrera ha sido la bandera roja. Terminó segundo en su Gran Premio de casa dos carreras más tarde, ya la vez se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera de Fórmula Uno en el Gran Premio de Hungría. Terminó el sexto año en el campeonato, con 55 puntos y cuatro podios.

 

2004 Alonso se quedó con Renault para la temporada 2004, marcando el podio en Australia, Francia, Alemania y Hungría. En Indianápolis sufrió un accidente a alta velocidad mientras se ejecuta en el tercer lugar después de un neumático desinflado. En Francia se llevó la pole y terminó segundo, corriendo cerca de Michael Schumacher por la victoria. Hacia el final del año su compañero de equipo Jarno Trulli actuaciones se deterioró y cayó el jefe de Renault Flavio Briatore como su manager. relación de Trulli con el equipo se deterioró hasta el punto de que fichó por Toyota a partir de 2005, y fue reemplazado por las tres últimas carreras de la temporada por el ex campeón del mundo Jacques Villeneuve. Alonso terminó el cuarto año en el campeonato con 59 puntos.

 

2005 Para la temporada 2005, Alonso estuvo acompañado por el italiano de Renault Giancarlo Fisichella. En la primera carrera en Australia, Alonso comenzó cerca de la espalda debido a la lluvia en la calificación, pero se abrió paso a la tercera. Ganó las dos próximas carreras de Malasia y Bahrein desde la pole position, y se llevó su tercera victoria en el GP de San Marino después de una batalla de 13 vueltas con Michael Schumacher. en España y Mónaco, Alonso terminó segundo y cuarto, En el Gran Premio de Europa en Nürburgring, Alonso terminó la carrera en primer lugar. Alonso no pudo anotar en el de Canadá y el Gran premio de Estados Unidos. Alonso ha sumado su tercera pole y la quinta victoria en el Gran Premio de Francia. Siguió con la pole position una semana más tarde en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde terminó segundo detrás de Montoya. En el Gran Premio de Alemania Alonso ganó la carrera. Alonso calificado sexto en el Gran Premio de Hungría, pero terminó 11 º después de una colisión con el Toyota de Ralf Schumacher. Alonso terminó segundo en tres carreras consecutivas. Alonso selló el título por terminar tercero en Brasil. El español se convirtió en el más joven campeón de pilotos a 24 años y 59 días de edad, superando el récord de Emerson Fittipaldi. También puso fin a la dominación de 5 años de Michael Schumacher. En el gran premio de japon y de china, Alonso y Renault se vio a abandonar el estilo conservador evidente en Brasil cuando todavía estaba persiguiendo el título de pilotos. A partir de la posicion 16 en la parrilla, que finalmente terminó tercero detrás de Raikkonen y Fisichella. El Gran Premio de China vio a Renault y Alonso a ganar la demanda el primer Campeonato de Constructores para el equipo Renault F1. En 2005, fue galardonado con el Príncipe de Asturias de Deportes.

 

2006 Alonso ganó la primera carrera de la temporada 2006 en Bahrein. Se clasificó séptimo en el Gran Premio de Malasia debido a un error de abastecimiento de combustible, pero terminó segundo. Ganó el Gran Premio de Australia.Alonso fue el primer español en ganar el Gran Premio español. Alonso logró la pole position para el Gran Premio de Mónaco, Alonso ganó la carrera. Él extendió su racha ganadora a cuatro carreras con victorias en Gran Bretaña y Canadá. En Indianápolis, Alonso fue quinto. En el Gran Premio de Francia, Alonso quedó en la segundaposicion, y el español fue quinto en el Gran Premio de Alemania. en el Gran Premio de Hungría debido a una sancion en la practica Alonso quedó en el puesto 15 º. Alonso terminó segundo en Turquía, Gran Premio de Italia. un fallo de motor de obligó a retirarse. En la siguiente ronda en China, Alonso logró la pole position, terminó segundo en la carrera. En el Gran Premio de Japón,Alonso ganó la carrera. en el Gran Premio de Brasil Alonso el campeonato. Con Schumacher que terminó cuarto, la diferencia final fue de 13 puntos. Alonso se convirtió así en el campeón más joven de dobles en la historia del deporte.

 

2007 el 8 de abril de 2007 en su segunda carrera para el equipo, Alonso consiguió su primera victoria para McLaren,en elGran Premio de Malasia. una semana más tarde, lo vio terminar quinto. el Gran Premio de casa, se clasificó en segundo lugar, pero sufrió una colisión en la primera vuelta con Felipe Massa,lo dejó caer al cuarto puesto, antes de terminar tercero. Alonso consiguió su segunda victoria en Mónaco. En el circuito de Nürburgring tomó su tercera victoria del año. en el Gran Premio de Hungría, las relaciones entre Alonso y su equipo se redujo. Se informó en los medios de comunicación que ya no se habla con Hamilton, y se especuló que podría dejar McLaren al final de la temporada. Alonso llegó a terminar tercero en el campeonato de pilotos. El 2 de noviembre de 2007, después de un turbulento año con McLaren, se anunció que McLaren y Alonso había decidido de común acuerdo para rescindir su contrato y que estaría libre de unirse a cualquier equipo para el año 2008 sin tener que pagar ninguna indemnización McLaren.

 

2008-2009 Alonso se vinculó con varios equipos para la temporada 2008 después de su ruptura con McLaren. El 10 de diciembre de 2007, Alonso firmó un contrato de dos años para conducir para Renault. Alonso terminó cuarto y el octavo en Australia y Malasia, Alonso comenzó el Gran Premio Español con ritmo prometedor, clasificación en la primera fila en el segundo lugar detrás de Kimi Räikkönen, a pesar de que había una carga de combustible. Corría en el quinto lugar cuando su motor explotó en la vuelta 35. Elogió a su equipo después de terminar sexto en el Gran Premio de Turquía. En Francia, Alonso cualificada detrás de los dos Ferrari en tercer lugar. Alonso terminó sexto en Silverstone. en el Gran Premio de Alemania, que terminó en el undécimo, En el Gran Premio de Hungría, que terminó en el cuarto lugar. En el Gran Premio de Italia, Alonso logró su segundo puesto por cuarta vez consecutiva. Alonso consiguió su primera victoria en el Gran Premio de Singapur. en el Gran Premio de Japón,se clasificó cuarto.Alonso ganó su segunda carrera consecutiva, En las últimas dos carreras en China y Brasil, Alonso logró un cuarto y un segundo puesto,Terminó la temporada quinto en la general.

 

2009 En el Gran Premio de Australia evitó un accidente de la primera vuelta y se benefició de el coche de seguridad al final de la fase final, desplegados por Robert Kubica y Sebastian Vettel colisión, para terminar quinto. Terminó octavo en el Gran Premio de Bahrein. En España pasó la mayor parte de la carrera en sexta posición. pasó a terminar quinto, En Mónaco. en Gran Bretaña,terminó séptimo. En Valencia, terminó en sexto lugar.En Monza que terminó sexto, Terminó en una tercera posición en Singapur. en Abu Dhabi, terminó 14 º.

 

2010 En el Gran Premio de Australia, Alonso se clasificó tercero detrás de Sebastian Vettel y Mark Webber. Al principio, en una pista húmeda, Alonso fue desviado en una vuelta por el eventual ganador de la carrera Jenson Button, y se reunió por última vez. Alonso cargado de vuelta a los ataques cuarta carrera y mantuvo a raya a finales de Lewis Hamilton y Mark Webber para terminar cuarto, a sólo dos segundos por detrás de su compañero de equipo Felipe Massa. En China, Alonso se clasificó tercero otra vez,en la carrera Alonso terminó cuarto. en España,Alonso clasificó cuarto, Terminó en segundo lugar, obteniendo así su primer podio tras la victoria en Bahrein. En Mónaco, Comenzó el 24 y el último, pero termino sexto en la carrera, Para el Gran Premio de Canadá, Alonso clasificó cuarto, termino tercero. En el Gran Premio Británico en Silverstone, Alonso tercero en fila en la parrilla.Alonso cruzó la meta en decimocuarto lugar, Gran Premio de Alemania en Hockenheim, En la carrera, Alonso superó a Massa, polémica y cruzó la meta en ese orden de Ferrari para dar un acabado 1-2. Gran Premio de Hungría, Alonso calificado en tercer lugar, Alonso octavo. Gran Premio de Italia, Alonso la pole position por delante de Jenson Button, pero perdía el botón en la primera curva. Alonso y Massa persiguieron a los McLaren hasta que se enfrentó. Alonso enfrentó a la siguiente vuelta, con una parada más rápida que permite Alonso para volver a la pista de la rueda a rueda con Button, y por poco lo derrotó en la primera curva. Sacó claras para reclamar su carrera 24a victoria, su tercera de la temporada y primera victoria de Ferrari en Monza desde 2006. Como bono adicional, Alonso también se cobró la vuelta más rápida de la carrera, lo que resulta en un sombrero de F1-trick (pole, victoria y vuelta rápida). GP de Singapur, Fernando Alonso tuvo una posición de mando del poste sobre el Red Bull de Sebastian Vettel, el McLaren de Hamilton y Button y el segundo Red Bull de Mark Webber, el líder del campeonato. Cuando las luces se apagaron, Alonso tuvo un comienzo sólido y llevó Vettel en la primera curva. Alonso absorbió la presión de Vettel durante toda la carrera y cruzó la línea de menos de 0,3 segundos por delante del Red Bull. Una vez más, Alonso ha marcado el mejor crono de la carrera en las últimas vueltas. Después de 18 carreras, Alonso lidera el campeonato de pilotos con 246 puntos, ocho puntos por delante de Red Bull Racing, Mark Webber. A lo largo de las últimas cinco carreras, Alonso ha sumado más puntos que ningún otro corredor en la parrilla. A pesar del ritmo ominosa calificación y la carrera de la F10 Ferrari, Alonso insiste en que la coherencia en las carreras que quedan es la clave para ganar el título.