Adrian Sutil

2006 Sutil entró en la Fórmula Uno en 2006. En enero, fue confirmado como uno de los tres pilotos de pruebas para el nuevo equipo Midland F1 Racing, junto con Markus Winkelhock y Giorgio Mondini. Esto se produjo gracias a sus conexiones con Colin Kolles. Sutil apareció para el equipo como tercer piloto a nivel europeo, francés y japonés Grandes Premios. En el momento de su tercera aparición en el equipo había sido comprado por Spyker Cars. Al final del año fue ascendido a segundo piloto para la temporada 2007, después de haber sido firmado en un contrato de varios años por el Spyker MF1 Team.En una entrevista con el Diario Oficial de la Fórmula Uno página web, primero Sutil para 2007 su compañero de equipo, Christijan Albers, comentó que "Adrián es un buen conductor y será rápida este año, pero como piloto siempre debe estar llegando al límite sin pensar en lo que el tipo en el coche al lado de usted está haciendo. Pero Adrian será un buen compañero de equipo y parece que va a ser un gran talento [para el futuro] ". 2007 En el Gran Premio de Hungría Sutil fue el primer piloto de Spyker en 2007 al vencer a otro clasificador ejecutando clasificado, Rubens Barrichello, de Honda. Para el Gran Premio de Turquía, Después de los problemas de presión de combustible se vio obligado a iniciar la carrera desde los pits y terminó cinco vueltas atrás. En Monza, Sutil terminó 19, de nuevo sólo por delante de su compañero de equipo. En el Gran Premio de Bélgica, Sutil calificado sólo medio segundo detrás de 16a.En la carrera, terminó 14. En el gran premio Japón, Sutil terminó noveno. Después de la carrera se encontró que Liuzzi había superado a Sutil con banderas amarillas, y la pena de 25 segundos para el italiano Sutil promovido a la posición de los puntos finales. Toro Rosso apeló la decisión, pero la pena fue confirmada. 2008 Sutil continuó con el equipo en 2008 bajo su nueva identidad como Force India. En Mónaco con seis vueltas del final, fue golpeado en la parte trasera por el quinto puesto Kimi Räikkönen, que perdió el control de su vehículo durante el frenado de la chicane del puerto.El coche de Sutil sufrió daños en el difusor trasero, y se vio obligado a retirarse. El 17 de octubre de Force India anunció que mantendría Sutil para la temporada 2009. 2009 Sutil y el equipo Force India comenzó el año con un optimismo real de puntos de puntuación finshes cuando la parte europea de la temporada se inició después de las cuatro primeras carreras. En Australia, después de haber comenzado a partir del 16 en la parrilla, Terminó 9º. En Malasia, se clasificó 19 y 15 cuando terminó la carrera se detuvo en la vuelta 33 debido a la lluvia torrencial. En China, Sutil perdió el control de su Force India - debido al aquaplaning - resultando en él estrellarse y que le obligó a retirarse. En Bahrein, Sutil fue penalizado por bloquear a Mark Webber, Después se discupó. En Mónaco, Sutil terminó 14 º y terminó 17 º en Turquía. En Gran Bretaña, Sutil Terminó 17 º. En Alemania, Sutil en la carrera, estaba en segundo lugar por un tiempo antes de su primera parada en boxes. Sin embargo, una colisión con Kimi Raikkonen después de salir del pit lane significaba que había que entrar en boxes de nuevo para reemplazar el alerón delantero. Terminó 15. En Hungría, se vio obligado a retirarse después de sólo dos vueltas debido a un problema de temperatura del agua. En Valencia, terminó 10º. En Bélgica,Sutil finalizó 11 º, mientras que Fisichella terminó menos de un segundo por detrás de Ferrari, ganador de la carrera de Kimi Räikkönen. En el Gran Premio de Italia, Sutil tuvo su mejor carrera de calificación resultado de segundo lugar y terminó cuarto en la carrera, También registró la vuelta más rápida de la carrera, su primera en la Fórmula Uno y la vuelta más rápida por primera vez para Force India. En Singapur, Sutil se vio obligado a retirarse después de chocar con Nick Heidfeld de BMW Sauber. En Japón, Sutil terminó 13 º. En Brasil, Sutil se clasificó tercero, pero se retiró en la primera vuelta tras una colisión con el Toyota de Jarno Trulli. En Abu Dhabi, terminó 17 º. Sutil renovó contrato con Force India para la temporada 2010. 2010 Sutil calificado décimo para las dos primeras carreras del año, pero un choque con Robert Kubica en Bahrein y un fallo mecánico en Australia significaba que no anotó puntos en cualquiera. Sin embargo, Sutil comentó que las actuaciones demostrado que el equipo ahora puede sumar puntos en las carreras en seco.Este comentario fue respaldado por terminar quinto lugar en la siguiente carrera en Malasia. En China, terminó 11 º. En España, terminó séptimo en Mónaco y terminó octavo. Sutil nuevo acabado en los puntos en Turquía con un 9 º lugar.

Pais nacimiento : Alemania

Fecha nacimiento : 10/01/1983

Ciudad nacimientos : Starnberg

Peso : 75 kg

Altura : 183 cm

Año debut : 2007 (Australia)

Titulos mundiales : ninguno

GP disputados : 69

Victorias : ninguna

Poles : ninguna

Vueltas rápidas : 1

Puntos : 53